Posts de Maio, 2008

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Primeiros tempos no Principado

28/05/2008

Diante da Família Real, alguns pilotos se arriscam diante de uma chuva torrencial nas ruas de Monte Carlo.

Enquanto algumas equipes preparam os melhores acertos, outras dispensaram seus pilotos para tentar a sorte nos Cassinos, já que na pista… bom, na pista a loteria é muito grande.

Os primeiros tempos são:

01. Ricardo Rossi (Factory – Audi) – 1:11.101
02. Pascoal Bertoni (NeoPower) – 1:11.990
03. Moacyr Silva (NTVM – Audi) – 1:11.997
04. Henrique Rueda (Speednet – Speed) – 1:12.129
05. Genison Kobe (Neoforce – Honda) – 1:13.049
06. Cassius Braga (Apple – Mercedes) – 1:13.401

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De volta ao Principado de Mônaco…

24/05/2008

O GP4FUN chega a Monte Carlo embalado com as novas mudanças no campeonato, sejam de regras ou da briga incessante pelo título de 2008.

O novo líder do campeonato Ricardo Rossi, embalado com as últimas performances tenta solidificar de vez sua briga na conquista do Campeonato de Pilotos.

Moacyr Silva briga para conseguir sua primeira vitória em 2008, depois de andar mal na Turquia.

O Circuito de Rua é o mais travado do campeonato neste ano, e aprensenta um desafio maior aos seus pilotos. Venceram aqui: Carlos Junior (2006) e Rogério Camargo (2007), demonstrando um grande domínio da Equipe Neopower nas ruas de Mônaco. Juliano Nogueira e Pascoal Bertoni querem gravar seus nomes no hall dos vencedores.

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Por um espirro…

23/05/2008

Sensacional a chegada do GP da Turquia!

Ricardo Rossi chega a frente do vice-campeão de 2007, Arilson Sampaio por 0.256s.

O piloto da Factory estava bastante satisfeito com a performance do carro e com a liderança assumida depois de fazer a Pole Position e a volta mais rápida na corrida.

Cassius Braga, que completou o pódio, estava torcendo para um “enrosco” de Rossi e Sampaio: - “Eu estava logo atrás, rezando… rezando… torcendo… secando… para que acontecesse um toque e ambos saíssem da corrida. Eu até tinha carro para tentar uma ultrapassagem mais ousada no final da reta oposta, mas preferi manter uma cautela para não perder a terceira posição que estava certa, pois consegui abrir uma distância satisfatória de meu companheiro de equipe”.

Eduardo Braga andou bem até onde o carro lhe permitiu, pois com problemas de consumo de combustível, o piloto da Apple preferiu manter um ritmo mais constante do que ficar a pé no meio do caminho ou ter que fazer uma parada não-programada nos boxes.

Márcio Abduch e Genison Kobe foram outros que brigaram lado a lado, até o final da corrida, com uma pequena vantagem a favor do piloto da Extreme. Genison lamentou, mas ficou feliz com o resultado: – “Honestamente, ficou aquela pontinha de frustração, mas saimos melhos do que o esperado”.

Pascoal Bertoni aos poucos vai pegando ritmo de corrida. Finalizando na sexta posição, ele promete uma melhora já em Mônaco: – “Consegui um bom resultado aqui, na Turquia, mas em Mônaco a equipe apresentará um novo pacote aerodinâmico que fará a diferença no Principado”.

Wagner Vezzali tinha tudo para estar na briga com Abduch e Kobe, mas uma parada não programada o fez despencar para a oitava posição: – “Não deu! Tive que parar para reabastecer. Descobrimos depois que o carro estava com um vazamento no tanque de combustível, que acabou com minha corrida”.

Eduardo Stadulni foi burocrático: – “Fiz o que deu para fazer”.

Moacyr Silva, indignado: – “Me fecham… me jogam para fora da pista… e eu que tomo drive-trought… a direção de prova errou… achei uma bruta sacanagem, não só comigo, como com a equipe inteira, que trabalhou duro”.

A briga no Campeonato de 2008 continua boa, na pista. Nos bastidores as brigas se tornam inoportunas, desagregadoras e inúteis. Mudanças no comando dos trabalhos: Cassius Braga assume a Presidência do GP4FUN e Eduardo Stadulni passa a integrar o G8.

Mônaco aparece convidativa por seus Cassinos. Rogério Camargo confirma a presença no GP, apresentado aos novatos todas as maravilhas e curvas da noite do Principado. Eduardo Stadulni, Carlos Junior, Jorge Paes e Marcelo Taz estarão hospedado no mesmo hotel que Rogério… bebedeiras e prisões à vista.

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E o GP4FUN Desembarca na Turquia… inicia-se uma nova fase.

07/05/2008

As movimentações no seleto circuito de Istanbul, na Turquia, dão o contraste da próxima Etapa.

As Equipes desembarcaram no domingo passado, com alguns pilotos e começaram o desenvolvimento para um melhor acerto dos carros, tanto para tempo seco, quanto para chuva. Aliás, as previsões são de chuvas constantes durante todo o final de semana do grande prêmio, o que está deixando os engenheiros das equipes do GP4FUN muito preocupados.

Em meio a rumores de um pronunciamento do G8, o estresse e a ansiedade pairam sobre os boxes.

Nas primeiras tomadas de tempo, a Factory de Ricardo Rossi andou na frente dos demais pilotos, cravando 1:18.500, seguido dos tempos abaixo:

1. Ricardo Rossi (Factory – Audi) – 1:18.500 (split1 0:27.127, split2 0:54.760)
2. Arthur Justini (SpeedLiht – Speed) – 1:18.840 (split1 0:27.366, split2 0:54.860)
3. Moacyr Silva (NTVM – Audi) – 1:19.117 (split1 0:27.273, split2 0:55.354)
4. Pascoal Bertoni ( NeoPower- Honda) – 1:19.353 (split 0:27.499, split2 0:55.397)
5. Henrique Rueda (Speednet – Speed) – 1:19.478 (split1 0:27.429, split2 0:55.164)
6. Eduardo Stadulni (Factory – Audi) – 1:19.606 (split1 0:27.532, split2 0:55.489)
7. Raphael Cleodolpho (EcoDreams – Bioengine) – 1:19.983 (split1 0:27.454, split2 0:55.931)
8. Douglas Santana (EcoDreams – Bioengine) – 1:21.688 (split1 0:28.318, split2 0:57.432)

Em nota oficial, triste, Moacyr Silva, da Equipe Nostravamus, juntamente com Eduardo Stadulni, da Factory, apresentaram seu mais profundo pesar na perda do ente querido de um dos integrantes dos times.

“Não vamos medir esforços para vencer na Turquia e dedicar essa vitória a nosso amigo”. Disseram tanto Moacyr Silva, quanto Eduardo Stadulni.

 

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Previsões…

06/05/2008

As previsões para o padock do GP4FUN é de tempestades…
As previsões para o GP da Turquia, quinta etapa da temporada, também é de tempestade.

Campeonato até então equilibrado, se embolará mais ainda… são as previsões nada futurologisticas e climáticas da Central GP4Fun de Metereologia.

Aguardem…